Proterial พัฒนา “แผ่นแม่เหล็กขั้นสูง” พลิกโฉมอนาคตชาร์จ EV
Proterial หรือชื่อเดิมคือ Hitachi Metals ได้พัฒนาแผ่นแม่เหล็กขั้นสูงที่ใช้วัสดุแม่เหล็กอ่อน ด้วยการใช้เทคนิคการอบชุบความร้อนเฉพาะทาง นวัตกรรมนี้จะช่วยยกระดับระบบชาร์จไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Proterial หรือชื่อเดิมคือ Hitachi Metals ได้พัฒนาแผ่นแม่เหล็กขั้นสูงที่ใช้วัสดุแม่เหล็กอ่อน ด้วยการใช้เทคนิคการอบชุบความร้อนเฉพาะทาง นวัตกรรมนี้จะช่วยยกระดับระบบชาร์จไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ดีพร้อม - วช ร่วมส่งเสริมการใช้งานวิจัยเพื่อสนับสนุนและเพิ่มมูลค่าให้กับผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรม "คิกอ๊อฟ เซรามิกลำปาง" สู่การพัฒนาชิ้นส่วนเซรามิกขั้นสูง คาดจะสามารถเพิ่มมูลค่าอุต…
โคเวสโตร (Covestro) แถลงเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจกขอบเขต 3 เพื่อก้าวสู่ขั้นตอนสุดท้ายของกลยุทธ์ด้านสภาพภูมิอากาศเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
โคเวสโตร ขยายขีดความสามารถของโรงงานมาบตาพุด พร้อมขยายไลน์การผลิตวัสดุโพลีคาร์บอเนตรีไซเคิลโดยเฉพาะเป็นครั้งแรกที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ด้วยกำลังการผลิต 25,000 ตันต่อปี ตั้งเป้าจัดหาวัสด…
ดาว ประเทศไทย เปิดตัว BETAFOAM นวัตกรรมโฟมปิดช่องว่างประสิทธิภาพสูงสำหรับยานยนต์ ใช้ฉีดเข้าไปในโครงสร้างรถยนต์เพื่ออุดรูและช่องว่าง เช่น ขอบประตู ขอบคอนโซล
โพลีพลาสติกส์ กรุ๊ป เปิดตัว DURAFIDE (R) PPS 6150T73 ซึ่งเป็นวัสดุประสิทธิภาพสูงทนความร้อนได้ดี สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
นักวิจัยค้นพบศักยภาพของกราไฟต์ที่ก้าวล้ำ โดยใช้ twistronics ปรับแต่งคุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบ 2D และ 3D ซึ่งเผยให้เห็นเอฟเฟกต์ผีเสื้อของ Hofstadter 2.5D การค้นพบนี้ยังปูทา…
นักวิจัยนาโนเทค สวทช. เพิ่มค่าขวดพลาสติกธรรมดาให้กลายเป็น “วัสดุนาโนขั้นสูง” อย่าง MOFs หรือวัสดุโครงข่ายโลหะอินทรีย์ ตัวช่วยดักจับและกักเก็บ “คาร์บอนไดออกไซด์”
การใช้จ่ายด้าน R&D ของบริษัทญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในรอบ 14 ปี โดย Toyota เป็นผู้นำที่ 1.24 ล้านล้านเยน จากการสำรวจบริษัท 154 แห่งพบว่าในปีงบ 2023 จะเพิ่มขึ้น 6.8% โดยบริษัท…
โพลีพลาสติกส์ กรุ๊ป เปิดตัวพอลิบิวทิลีน เทเรฟทาเลต (PBT) แบบนำไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไลน์ DURANEX (R) สำหรับการใช้งานเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรในอุตสาหกรรมยานยนต์